BYD Atto 1 Generasi Kedua Meluncur: Bodi Tumbuh 425 mm, Motor 95 kW, Harga Mulai Rp177 Juta

BYD meluncurkan Seagull generasi kedua di Zhengzhou, Henan, China, pada 22 Oktober 2026. Di pasar ekspor, mobil ini Anda kenal sebagai BYD Atto 1. Generasi keduanya bukan facelift ringan. BYD memperbesar bodi, mengganti motor, menambah baterai, dan menyisipkan sensor LiDAR di atap.

Hatchback listrik ini menarik perhatian karena harganya justru turun. Varian termurah generasi kedua dibanderol 65.900 yuan atau sekitar Rp177 juta. Generasi sebelumnya mulai dari 69.900 yuan (Rp187 juta). Simak perubahan lengkapnya di bawah ini.

Harga dan Varian BYD Atto 1 Generasi Kedua

BYD menjual Seagull generasi kedua dalam lima varian: Vitality, Freedom, Comfort, Flying, dan Smart. Kisaran harganya 65.900 yuan sampai 99.900 yuan, atau Rp177 juta sampai Rp268 juta. Varian termurah lebih murah 4.000 yuan atau Rp10 juta dari pendahulunya.

Pembagian harganya kira-kira begini:

  • Vitality dan Freedom: baterai 30,1 kWh, jarak tempuh 320 km.
  • Comfort, Flying, dan Smart: baterai 39,2 kWh, jarak tempuh 420 km, mulai 75.900 yuan (Rp204 juta).

Harga tersebut untuk pasar China. BYD Indonesia belum mengumumkan harga untuk generasi kedua, dan Atto 1 yang kini beredar di diler Indonesia masih generasi pertama.

Dimensi Bertambah, Kabin Jadi Lima Penumpang

Data resmi dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China mencatat Seagull generasi kedua berukuran panjang 4.205 mm, lebar 1.810 mm, dan tinggi 1.570 mm. Jarak sumbu rodanya 2.650 mm. Generasi pertama hanya 3.780 mm panjangnya dengan sumbu roda 2.500 mm. Bertambah 425 mm di panjang dan 150 mm di sumbu roda.

Hasilnya, kabinnya kini memuat lima penumpang. Generasi pertama dibatasi empat kursi. Di kelas hatchback listrik Rp300 jutaan, ruang kaki tambahan dari selisih 150 mm sumbu roda terasa langsung oleh penumpang baris kedua.

Desain interiornya ikut berubah. BYD membuang panel instrumen terpisah dan menampilkan informasi berkendara di layar tengah yang diposisikan tinggi. Tuas transmisi pindah ke stalk di balik setir dua palang. Di bawah ventilasi tengah tersedia deretan tombol fisik, lalu jembatan konsol dengan dua cupholder dan wireless charging pad.

Baterai, Jarak Tempuh, dan Pengisian Cepat

BYD menyiapkan dua pilihan baterai. Kapasitas 30,1 kWh dipasang di varian Vitality dan Freedom dengan jarak tempuh 320 km berdasarkan standar CLTC. Kapasitas 39,2 kWh dipasang di Comfort, Flying, dan Smart dengan jarak tempuh 420 km. Bila diukur dengan standar WLTP yang lebih ketat, angkanya sekitar 259 km dan 340 km.

Tiga varian tertinggi sudah mendukung flash charging. BYD mengklaim pengisian dari 10 persen ke 70 persen memakan waktu 5 menit. Varian entry level belum mendapat fitur ini.

Motor listriknya juga melompat. Varian 320 km memakai motor 85 kW, varian 420 km memakai motor 95 kW. Atto 1 generasi pertama hanya menghasilkan 55 kW. Kecepatan maksimum naik dari 130 km/jam menjadi 150 km/jam.

ADAS DiPilot 300 dengan Sensor LiDAR

Fitur pembeda lain muncul di sektor keselamatan. Seagull generasi kedua mengusung sistem bantuan pengemudi DiPilot 300 "God's Eye" yang berbasis LiDAR. Sensornya berbentuk modul di atap dan berstatus opsional.

Sistem ini menangani navigasi otomatis di jalan kota (CNOA) dan di jalan tol (HNOA). Kemampuannya mencakup pengenalan lampu lalu lintas lengkap dengan hitung mundur, serta penghindaran rintangan di berbagai skenario jalan. Di kelas hatchback murah, fitur setara ini sebelumnya hanya tersedia di mobil yang jauh lebih mahal.

Apa Artinya bagi Pembeli di Indonesia

Segmen hatchback listrik di Indonesia sedang padat. GAC AION UT Urban meluncur di Rp363 juta dengan jok kulit sintetis dan pintu bagasi elektrik. Leapmotor B10 dan C10 masuk mulai Rp449 juta. Jika BYD membawa generasi kedua Atto 1 ke Indonesia dengan harga mendekati angka China, persaingan di kisaran Rp300 jutaan akan memanas.

Ada satu modal yang sudah berdiri: pabrik BYD di Subang sudah berproduksi dengan kapasitas 150 ribu unit per tahun. Merakit Atto 1 generasi kedua secara lokal berarti peluang harga lebih masuk akal ketimbang impor utuh.

Bagi Anda yang sudah memegang Atto 1 generasi pertama, nilai tukarnya perlu dipantau saat generasi kedua resmi masuk. Mobil Anda juga tetap bisa dimodifikasi dengan gaya yang tepat, seperti BYD Atto 1 wide body yang tampil di IMX 2026.

BYD Indonesia biasanya mengumumkan harga dan waktu peluncuran lewat kanal resminya. Kami akan memperbarui informasi begitu detail untuk pasar Indonesia keluar.